仪表板上的各种指示灯要多加了解

　　在行驶时万一亮起便知道汽车发生了什么问题而及时应变。车子起动前打开点火开关，所有的检测灯要全亮，而起动后会随即熄灭才表示检测系统正常运作，否则应尽快送厂检修。另外平时出车前检查也很重要，女性朋友至少要学会最基本的三油与三水的检查;所谓的三油是汽油、机油和制动液，三水则是冷却水、蓄电池电解液和雨刷水，这些液体若有缺少应立即补充，否则麻烦会立即就来。当然这些检查不必天天进行，最好能掌握自己车子的保养周期，定期更换。

　　应善用车灯信号

　　开车时车身上所具备的大灯、转向灯、行车灯以及制动灯等都是你传递信息的好工具。在路上或等红灯时要养成看后视镜的习惯，如果看到后面的来车速度过快，可踩几下制动踏板，使制动灯闪几下警告来车。而在行驶中，尤其是禁止超车的路段，当后车*得太近时也可轻踩制动，利用制动灯发出信号。但注意只能轻轻踩下制动踏板，制动还没有发作用之前制动灯亮了即止，后面的车便会认为前车要停，而踩制动，否则用力过猛便便可能造成追尾。特别是在晚上，制动灯的亮度较白天强，效果会更佳。

　　小排量车要善用档位

　　所谓排量小的车就是1.0 L以下的轻型车，如奥拓等。这类车的动力和1.0L以上的汽车比较，加速性能是低了些，所以很多女性朋友在驾驶这类轻型车时，便开得很慢。然而慢速驾驶是会妨碍交通的，不要以为慢就安全，实际上是危险的。为了与车流速度保持平衡状态，开小排量车要安排好挡位使加速性提高，如此一来，小小的车身行驶起来会比大型车还要敏捷。小排量车在市区行驶时，始终保持3档，便可得到意想不到的加速效果，充分享受加速的顺畅。这样就不用担心会被后面快速驶来的车辆碰上，而四周的车子开得再快，也不致落后太多。等到行驶到空旷的路上，车流较少时，便可放心地用最高挡轻快地驾驶。一般人都认为，提高转速会增加汽油的消耗，发动机也易磨损，可是事实上不然。小排量汽车的油耗本来就低，所以即使提高转速也不会增加多少燃料消耗，而且小排量车的发动机本来就是针对高转速来设计的，故提高转速反而能延长车的寿命。大排量的汽车在时速稍低时也可用最高挡行驶，那是由于这样的车在设计上注重平衡驾驶，所以即使车速低也有强大的转矩。然而，小排量车的发动机排量小，在设计上有了限制，因此要得到良好的加速效果，特别是在必须反复停车、起步的市区里，应尽量利用3挡，方可敏捷地行驶。

　　交通信号灯前要从容

　　红绿灯是指挥交通的重要工具，红灯停绿灯行是人人皆知的道理，至于黄灯，很多人都把它误认为是停车的意思，当前面的车到了十字路口，看到绿灯变黄灯时，立刻紧急制动，后面的车便因速度快，来不及制动而容易撞上，即使勉强来得及制动，第三辆也会措手不及，而撞上第二辆。这么一来第一辆可能并不会有什么损害，倒是害了后面的车，严重者甚至造成了前后夹攻的情形，把第二辆车给夹扁在中间。其实黄灯本来的意义是让驾驶员小心前进。十字路口越是视野开阔，越是不可随意紧急制动，因为在这样的路段车辆的速度大都很快，车与车之间的距离很短，容易造成交通事故。在十字路口遇到绿灯变黄灯时，加速过去比紧急制动更安全。但一定要迅速地判断四周是否有匆忙的行人，以及看到绿灯一闪便冲出来的汽车。如果判断非停车不可，也要考虑到后面的来车，尽量避免被追尾的危险后果。